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Produkte und Fragen zum Begriff Caberg-Levo-X-Klapphelm:
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Der LEVO X ist der Klapphelm von Caberg, mit innovativem Design und avantgardistischen technischen Lösungen, entwickelt für die anspruchsvollsten Tourenfahrer. Die beiden Schalengrößen bieten das beste Verhältnis zwischen dem Schalenvolumen und der Kopfgröße des Motorradfahrers. Der LEVO X hat die P/J-Doppelzulassung erhalten, nachdem er die Anforderungen der ECE 22.06 Prüfvorschriften sowohl für Integralhelme (P) als auch für Jethelme (J) erfüllt hat, was es erlaubt, auch mit offenem Kinnschutz zu fahren. Das Belüftungssystem bietet optimalen Komfort auch unter den extremsten Bedingungen, dank der zwei vorderen Belüftungsöffnungen, den zwei hinteren Luftabzügen und den eingebauten Kanälen in der Innenschale. Der LEVO X ist mit einem ultrabreiten Panoramavisier ausgestattet, das ein optimales Sichtfeld ermöglicht und eine verstärkte Sicht im vorderen Bereich von 82° gewährleistet. Der Helm ist außerdem mit Pinlock Max Vision Gläsern ausgestattet, um ein Beschlagen zu vermeiden, sowie mit einem integrierten Sonnenschutzvisier (DVT Double Visor Tech), das sich leicht mit Handschuhen bedienen lässt. Das Innenfutter, das aus den besten hypoallergenen und transpirierenden Stoffen besteht, um maximale Frische zu gewährleisten, ist vollständig herausnehmbar und waschbar. Außerdem wurden die Wangenpolster so konzipiert, dass sie die Unterbringung einer Brille ermöglichen. Dank dem Platz für das Mikrofon und die Lautsprecher kann der LEVO X mit dem Caberg PRO SPEAK EVO und den wichtigsten universellen Kommunikationssystemen auf dem Markt ausgerüstet werden. Um die maximale Sicherheit zu gewährleisten, hat der LEVO X alle ECE 22.06 Tests bestanden, auch mit installiertem Caberg Pro Speak EVO. Eigenschaften Zertifiziert nach ECE 22.06 Material: Fiberglas Klapphelm mit Einhandbedienung Frontteil arretiert im aufgeklappten Zustand Helm ist durch hochklappen des Frontteils auch als Jethelm fahrbar Homologiert als Integral- und Jethelm (P/J) Kratzfestes Visier inklusive Pinlock® 70 Integrierte Sonnenblende Einfacher und schneller Visierwechsel Visier- und Kopfbelüftung Antiregenprofil Im Windkanal getestete Aerodynamik Doppelter antiturbulenter Nackenschutz Abnehmbarer Windstopper Herausnehmbare und waschbare Innenausstattung Micrometric Helmverschluss Hochwertige Mehrschichtlackierung mit UV-Schutz Vorbereitet für Bluetooth Kommunikationsset Zwei Schalengrößen: kleine Helmschale (XS - M), große Helmschale (L - 2XL) Gewicht Kleine Helmschale: 1.550 gr. (+/-50 gr.) Große Helmschale: 1.650 gr. (+/-50 gr.) P/J-Homologation Der Helm kann entweder mit geöffnetem Kinnschutz (Konfiguration J) oder geschlossenem Kinnschutz (Konfiguration P) verwendet werden, da der Kinnschutz die in den UN/ECE-Regelungen für Vollvisierhelme geforderten Homologationsprüfungen bestanden hat. Pinlock® Beschlagfreies Innenvisier Dank des patentierten Verstellsystems kann die Dehnung des Pinlock®-Innenvisiers von der Visieraußenseite aus eingestellt werden, ohne dass das Visier abgenommen werden muss. Die Vollsilikoneinfassung (FSB), die unter Lizenz von Pinlock® eingeführt wurde, ermöglicht erstens eine Vergrößerung der Luftkammer zwischen Helmaußen- und -innenseite, wodurch das Beschlagrisiko weiter reduziert wird, zweitens wird die Gefahr von Kratzern am Visier verringert. Pro Speak Evo Bluetooth Mit Pro Speak Evo können Sie Musik in Stereo hören/verwalten, Telefongespräche führen und entgegennehmen, mit dem Beifahrer sprechen oder von Motorrad zu Motorrad bis zu 200 m. mit digitaler Qualität und DSP-System zur Geräuschunterdrückung. Kompatibel mit den integrierten Konnektivitäts- und Steuersystemen der wichtigsten Motorradhersteller (BMW, KTM, Ducati, etc.). Um ein Maximum an Sicherheit zu gewährleisten, haben unsere Helmmodelle, die nach ECE 22.06 homologiert sind, auch alle Anforderungen der EU-Verordnung mit dem Caberg Pro Speak Evo-Kommunikationssystem erfüllt. Hinweis Bitte beachten Sie, solange in der Artikelbeschreibung nichts anderes angegeben wird: werden alle Helme standardmäßig nur mit der ECE-Prüfung ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet. werden alle Helme, die standardmäßig ein Visier haben, mit einem klaren Visier ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet.
Preis: 377.90 € | Versand*: 5.99 € -
Der LEVO X ist der Klapphelm von Caberg, mit innovativem Design und avantgardistischen technischen Lösungen, entwickelt für die anspruchsvollsten Tourenfahrer. Die beiden Schalengrößen bieten das beste Verhältnis zwischen dem Schalenvolumen und der Kopfgröße des Motorradfahrers. Der LEVO X hat die P/J-Doppelzulassung erhalten, nachdem er die Anforderungen der ECE 22.06 Prüfvorschriften sowohl für Integralhelme (P) als auch für Jethelme (J) erfüllt hat, was es erlaubt, auch mit offenem Kinnschutz zu fahren. Das Belüftungssystem bietet optimalen Komfort auch unter den extremsten Bedingungen, dank der zwei vorderen Belüftungsöffnungen, den zwei hinteren Luftabzügen und den eingebauten Kanälen in der Innenschale. Der LEVO X ist mit einem ultrabreiten Panoramavisier ausgestattet, das ein optimales Sichtfeld ermöglicht und eine verstärkte Sicht im vorderen Bereich von 82° gewährleistet. Der Helm ist außerdem mit Pinlock Max Vision Gläsern ausgestattet, um ein Beschlagen zu vermeiden, sowie mit einem integrierten Sonnenschutzvisier (DVT Double Visor Tech), das sich leicht mit Handschuhen bedienen lässt. Das Innenfutter, das aus den besten hypoallergenen und transpirierenden Stoffen besteht, um maximale Frische zu gewährleisten, ist vollständig herausnehmbar und waschbar. Außerdem wurden die Wangenpolster so konzipiert, dass sie die Unterbringung einer Brille ermöglichen. Dank dem Platz für das Mikrofon und die Lautsprecher kann der LEVO X mit dem Caberg PRO SPEAK EVO und den wichtigsten universellen Kommunikationssystemen auf dem Markt ausgerüstet werden. Um die maximale Sicherheit zu gewährleisten, hat der LEVO X alle ECE 22.06 Tests bestanden, auch mit installiertem Caberg Pro Speak EVO. Eigenschaften Zertifiziert nach ECE 22.06 Material: Fiberglas Klapphelm mit Einhandbedienung Frontteil arretiert im aufgeklappten Zustand Helm ist durch hochklappen des Frontteils auch als Jethelm fahrbar Homologiert als Integral- und Jethelm (P/J) Kratzfestes Visier inklusive Pinlock® 70 Integrierte Sonnenblende Einfacher und schneller Visierwechsel Visier- und Kopfbelüftung Antiregenprofil Im Windkanal getestete Aerodynamik Doppelter antiturbulenter Nackenschutz Abnehmbarer Windstopper Herausnehmbare und waschbare Innenausstattung Micrometric Helmverschluss Hochwertige Mehrschichtlackierung mit UV-Schutz Vorbereitet für Bluetooth Kommunikationsset Zwei Schalengrößen: kleine Helmschale (XS - M), große Helmschale (L - 2XL) Gewicht Kleine Helmschale: 1.550 gr. (+/-50 gr.) Große Helmschale: 1.650 gr. (+/-50 gr.) P/J-Homologation Der Helm kann entweder mit geöffnetem Kinnschutz (Konfiguration J) oder geschlossenem Kinnschutz (Konfiguration P) verwendet werden, da der Kinnschutz die in den UN/ECE-Regelungen für Vollvisierhelme geforderten Homologationsprüfungen bestanden hat. Pinlock® Beschlagfreies Innenvisier Dank des patentierten Verstellsystems kann die Dehnung des Pinlock®-Innenvisiers von der Visieraußenseite aus eingestellt werden, ohne dass das Visier abgenommen werden muss. Die Vollsilikoneinfassung (FSB), die unter Lizenz von Pinlock® eingeführt wurde, ermöglicht erstens eine Vergrößerung der Luftkammer zwischen Helmaußen- und -innenseite, wodurch das Beschlagrisiko weiter reduziert wird, zweitens wird die Gefahr von Kratzern am Visier verringert. Pro Speak Evo Bluetooth Mit Pro Speak Evo können Sie Musik in Stereo hören/verwalten, Telefongespräche führen und entgegennehmen, mit dem Beifahrer sprechen oder von Motorrad zu Motorrad bis zu 200 m. mit digitaler Qualität und DSP-System zur Geräuschunterdrückung. Kompatibel mit den integrierten Konnektivitäts- und Steuersystemen der wichtigsten Motorradhersteller (BMW, KTM, Ducati, etc.). Um ein Maximum an Sicherheit zu gewährleisten, haben unsere Helmmodelle, die nach ECE 22.06 homologiert sind, auch alle Anforderungen der EU-Verordnung mit dem Caberg Pro Speak Evo-Kommunikationssystem erfüllt. Hinweis Bitte beachten Sie, solange in der Artikelbeschreibung nichts anderes angegeben wird: werden alle Helme standardmäßig nur mit der ECE-Prüfung ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet. werden alle Helme, die standardmäßig ein Visier haben, mit einem klaren Visier ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet.
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Der LEVO X ist der Klapphelm von Caberg, mit innovativem Design und avantgardistischen technischen Lösungen, entwickelt für die anspruchsvollsten Tourenfahrer. Die beiden Schalengrößen bieten das beste Verhältnis zwischen dem Schalenvolumen und der Kopfgröße des Motorradfahrers. Der LEVO X hat die P/J-Doppelzulassung erhalten, nachdem er die Anforderungen der ECE 22.06 Prüfvorschriften sowohl für Integralhelme (P) als auch für Jethelme (J) erfüllt hat, was es erlaubt, auch mit offenem Kinnschutz zu fahren. Das Belüftungssystem bietet optimalen Komfort auch unter den extremsten Bedingungen, dank der zwei vorderen Belüftungsöffnungen, den zwei hinteren Luftabzügen und den eingebauten Kanälen in der Innenschale. Der LEVO X ist mit einem ultrabreiten Panoramavisier ausgestattet, das ein optimales Sichtfeld ermöglicht und eine verstärkte Sicht im vorderen Bereich von 82° gewährleistet. Der Helm ist außerdem mit Pinlock Max Vision Gläsern ausgestattet, um ein Beschlagen zu vermeiden, sowie mit einem integrierten Sonnenschutzvisier (DVT Double Visor Tech), das sich leicht mit Handschuhen bedienen lässt. Das Innenfutter, das aus den besten hypoallergenen und transpirierenden Stoffen besteht, um maximale Frische zu gewährleisten, ist vollständig herausnehmbar und waschbar. Außerdem wurden die Wangenpolster so konzipiert, dass sie die Unterbringung einer Brille ermöglichen. Dank dem Platz für das Mikrofon und die Lautsprecher kann der LEVO X mit dem Caberg PRO SPEAK EVO und den wichtigsten universellen Kommunikationssystemen auf dem Markt ausgerüstet werden. Um die maximale Sicherheit zu gewährleisten, hat der LEVO X alle ECE 22.06 Tests bestanden, auch mit installiertem Caberg Pro Speak EVO. Eigenschaften Zertifiziert nach ECE 22.06 Material: Fiberglas Klapphelm mit Einhandbedienung Frontteil arretiert im aufgeklappten Zustand Helm ist durch hochklappen des Frontteils auch als Jethelm fahrbar Homologiert als Integral- und Jethelm (P/J) Kratzfestes Visier inklusive Pinlock® 70 Integrierte Sonnenblende Einfacher und schneller Visierwechsel Visier- und Kopfbelüftung Antiregenprofil Im Windkanal getestete Aerodynamik Doppelter antiturbulenter Nackenschutz Abnehmbarer Windstopper Herausnehmbare und waschbare Innenausstattung Micrometric Helmverschluss Hochwertige Mehrschichtlackierung mit UV-Schutz Vorbereitet für Bluetooth Kommunikationsset Zwei Schalengrößen: kleine Helmschale (XS - M), große Helmschale (L - 2XL) Gewicht Kleine Helmschale: 1.550 gr. (+/-50 gr.) Große Helmschale: 1.650 gr. (+/-50 gr.) P/J-Homologation Der Helm kann entweder mit geöffnetem Kinnschutz (Konfiguration J) oder geschlossenem Kinnschutz (Konfiguration P) verwendet werden, da der Kinnschutz die in den UN/ECE-Regelungen für Vollvisierhelme geforderten Homologationsprüfungen bestanden hat. Pinlock® Beschlagfreies Innenvisier Dank des patentierten Verstellsystems kann die Dehnung des Pinlock®-Innenvisiers von der Visieraußenseite aus eingestellt werden, ohne dass das Visier abgenommen werden muss. Die Vollsilikoneinfassung (FSB), die unter Lizenz von Pinlock® eingeführt wurde, ermöglicht erstens eine Vergrößerung der Luftkammer zwischen Helmaußen- und -innenseite, wodurch das Beschlagrisiko weiter reduziert wird, zweitens wird die Gefahr von Kratzern am Visier verringert. Pro Speak Evo Bluetooth Mit Pro Speak Evo können Sie Musik in Stereo hören/verwalten, Telefongespräche führen und entgegennehmen, mit dem Beifahrer sprechen oder von Motorrad zu Motorrad bis zu 200 m. mit digitaler Qualität und DSP-System zur Geräuschunterdrückung. Kompatibel mit den integrierten Konnektivitäts- und Steuersystemen der wichtigsten Motorradhersteller (BMW, KTM, Ducati, etc.). Um ein Maximum an Sicherheit zu gewährleisten, haben unsere Helmmodelle, die nach ECE 22.06 homologiert sind, auch alle Anforderungen der EU-Verordnung mit dem Caberg Pro Speak Evo-Kommunikationssystem erfüllt. Hinweis Bitte beachten Sie, solange in der Artikelbeschreibung nichts anderes angegeben wird: werden alle Helme standardmäßig nur mit der ECE-Prüfung ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet. werden alle Helme, die standardmäßig ein Visier haben, mit einem klaren Visier ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet.
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Preis: 377.90 € | Versand*: 5.99 € -
Der LEVO X ist der Klapphelm von Caberg, mit innovativem Design und avantgardistischen technischen Lösungen, entwickelt für die anspruchsvollsten Tourenfahrer. Die beiden Schalengrößen bieten das beste Verhältnis zwischen dem Schalenvolumen und der Kopfgröße des Motorradfahrers. Der LEVO X hat die P/J-Doppelzulassung erhalten, nachdem er die Anforderungen der ECE 22.06 Prüfvorschriften sowohl für Integralhelme (P) als auch für Jethelme (J) erfüllt hat, was es erlaubt, auch mit offenem Kinnschutz zu fahren. Das Belüftungssystem bietet optimalen Komfort auch unter den extremsten Bedingungen, dank der zwei vorderen Belüftungsöffnungen, den zwei hinteren Luftabzügen und den eingebauten Kanälen in der Innenschale. Der LEVO X ist mit einem ultrabreiten Panoramavisier ausgestattet, das ein optimales Sichtfeld ermöglicht und eine verstärkte Sicht im vorderen Bereich von 82° gewährleistet. Der Helm ist außerdem mit Pinlock Max Vision Gläsern ausgestattet, um ein Beschlagen zu vermeiden, sowie mit einem integrierten Sonnenschutzvisier (DVT Double Visor Tech), das sich leicht mit Handschuhen bedienen lässt. Das Innenfutter, das aus den besten hypoallergenen und transpirierenden Stoffen besteht, um maximale Frische zu gewährleisten, ist vollständig herausnehmbar und waschbar. Außerdem wurden die Wangenpolster so konzipiert, dass sie die Unterbringung einer Brille ermöglichen. Dank dem Platz für das Mikrofon und die Lautsprecher kann der LEVO X mit dem Caberg PRO SPEAK EVO und den wichtigsten universellen Kommunikationssystemen auf dem Markt ausgerüstet werden. Um die maximale Sicherheit zu gewährleisten, hat der LEVO X alle ECE 22.06 Tests bestanden, auch mit installiertem Caberg Pro Speak EVO. Eigenschaften Zertifiziert nach ECE 22.06 Material: Fiberglas Klapphelm mit Einhandbedienung Frontteil arretiert im aufgeklappten Zustand Helm ist durch hochklappen des Frontteils auch als Jethelm fahrbar Homologiert als Integral- und Jethelm (P/J) Kratzfestes Visier inklusive Pinlock® 70 Integrierte Sonnenblende Einfacher und schneller Visierwechsel Visier- und Kopfbelüftung Antiregenprofil Im Windkanal getestete Aerodynamik Doppelter antiturbulenter Nackenschutz Abnehmbarer Windstopper Herausnehmbare und waschbare Innenausstattung Micrometric Helmverschluss Hochwertige Mehrschichtlackierung mit UV-Schutz Vorbereitet für Bluetooth Kommunikationsset Zwei Schalengrößen: kleine Helmschale (XS - M), große Helmschale (L - 2XL) Gewicht Kleine Helmschale: 1.550 gr. (+/-50 gr.) Große Helmschale: 1.650 gr. (+/-50 gr.) P/J-Homologation Der Helm kann entweder mit geöffnetem Kinnschutz (Konfiguration J) oder geschlossenem Kinnschutz (Konfiguration P) verwendet werden, da der Kinnschutz die in den UN/ECE-Regelungen für Vollvisierhelme geforderten Homologationsprüfungen bestanden hat. Pinlock® Beschlagfreies Innenvisier Dank des patentierten Verstellsystems kann die Dehnung des Pinlock®-Innenvisiers von der Visieraußenseite aus eingestellt werden, ohne dass das Visier abgenommen werden muss. Die Vollsilikoneinfassung (FSB), die unter Lizenz von Pinlock® eingeführt wurde, ermöglicht erstens eine Vergrößerung der Luftkammer zwischen Helmaußen- und -innenseite, wodurch das Beschlagrisiko weiter reduziert wird, zweitens wird die Gefahr von Kratzern am Visier verringert. Pro Speak Evo Bluetooth Mit Pro Speak Evo können Sie Musik in Stereo hören/verwalten, Telefongespräche führen und entgegennehmen, mit dem Beifahrer sprechen oder von Motorrad zu Motorrad bis zu 200 m. mit digitaler Qualität und DSP-System zur Geräuschunterdrückung. Kompatibel mit den integrierten Konnektivitäts- und Steuersystemen der wichtigsten Motorradhersteller (BMW, KTM, Ducati, etc.). Um ein Maximum an Sicherheit zu gewährleisten, haben unsere Helmmodelle, die nach ECE 22.06 homologiert sind, auch alle Anforderungen der EU-Verordnung mit dem Caberg Pro Speak Evo-Kommunikationssystem erfüllt. Hinweis Bitte beachten Sie, solange in der Artikelbeschreibung nichts anderes angegeben wird: werden alle Helme standardmäßig nur mit der ECE-Prüfung ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet. werden alle Helme, die standardmäßig ein Visier haben, mit einem klaren Visier ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet.
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Der LEVO X ist der Klapphelm von Caberg, mit innovativem Design und avantgardistischen technischen Lösungen, entwickelt für die anspruchsvollsten Tourenfahrer. Die beiden Schalengrößen bieten das beste Verhältnis zwischen dem Schalenvolumen und der Kopfgröße des Motorradfahrers. Der LEVO X hat die P/J-Doppelzulassung erhalten, nachdem er die Anforderungen der ECE 22.06 Prüfvorschriften sowohl für Integralhelme (P) als auch für Jethelme (J) erfüllt hat, was es erlaubt, auch mit offenem Kinnschutz zu fahren. Das Belüftungssystem bietet optimalen Komfort auch unter den extremsten Bedingungen, dank der zwei vorderen Belüftungsöffnungen, den zwei hinteren Luftabzügen und den eingebauten Kanälen in der Innenschale. Der LEVO X ist mit einem ultrabreiten Panoramavisier ausgestattet, das ein optimales Sichtfeld ermöglicht und eine verstärkte Sicht im vorderen Bereich von 82° gewährleistet. Der Helm ist außerdem mit Pinlock Max Vision Gläsern ausgestattet, um ein Beschlagen zu vermeiden, sowie mit einem integrierten Sonnenschutzvisier (DVT Double Visor Tech), das sich leicht mit Handschuhen bedienen lässt. Das Innenfutter, das aus den besten hypoallergenen und transpirierenden Stoffen besteht, um maximale Frische zu gewährleisten, ist vollständig herausnehmbar und waschbar. Außerdem wurden die Wangenpolster so konzipiert, dass sie die Unterbringung einer Brille ermöglichen. Dank dem Platz für das Mikrofon und die Lautsprecher kann der LEVO X mit dem Caberg PRO SPEAK EVO und den wichtigsten universellen Kommunikationssystemen auf dem Markt ausgerüstet werden. Um die maximale Sicherheit zu gewährleisten, hat der LEVO X alle ECE 22.06 Tests bestanden, auch mit installiertem Caberg Pro Speak EVO. Eigenschaften Zertifiziert nach ECE 22.06 Material: Fiberglas Klapphelm mit Einhandbedienung Frontteil arretiert im aufgeklappten Zustand Helm ist durch hochklappen des Frontteils auch als Jethelm fahrbar Homologiert als Integral- und Jethelm (P/J) Kratzfestes Visier inklusive Pinlock® 70 Integrierte Sonnenblende Einfacher und schneller Visierwechsel Visier- und Kopfbelüftung Antiregenprofil Im Windkanal getestete Aerodynamik Doppelter antiturbulenter Nackenschutz Abnehmbarer Windstopper Herausnehmbare und waschbare Innenausstattung Micrometric Helmverschluss Hochwertige Mehrschichtlackierung mit UV-Schutz Vorbereitet für Bluetooth Kommunikationsset Zwei Schalengrößen: kleine Helmschale (XS - M), große Helmschale (L - 2XL) Gewicht Kleine Helmschale: 1.550 gr. (+/-50 gr.) Große Helmschale: 1.650 gr. (+/-50 gr.) P/J-Homologation Der Helm kann entweder mit geöffnetem Kinnschutz (Konfiguration J) oder geschlossenem Kinnschutz (Konfiguration P) verwendet werden, da der Kinnschutz die in den UN/ECE-Regelungen für Vollvisierhelme geforderten Homologationsprüfungen bestanden hat. Pinlock® Beschlagfreies Innenvisier Dank des patentierten Verstellsystems kann die Dehnung des Pinlock®-Innenvisiers von der Visieraußenseite aus eingestellt werden, ohne dass das Visier abgenommen werden muss. Die Vollsilikoneinfassung (FSB), die unter Lizenz von Pinlock® eingeführt wurde, ermöglicht erstens eine Vergrößerung der Luftkammer zwischen Helmaußen- und -innenseite, wodurch das Beschlagrisiko weiter reduziert wird, zweitens wird die Gefahr von Kratzern am Visier verringert. Pro Speak Evo Bluetooth Mit Pro Speak Evo können Sie Musik in Stereo hören/verwalten, Telefongespräche führen und entgegennehmen, mit dem Beifahrer sprechen oder von Motorrad zu Motorrad bis zu 200 m. mit digitaler Qualität und DSP-System zur Geräuschunterdrückung. Kompatibel mit den integrierten Konnektivitäts- und Steuersystemen der wichtigsten Motorradhersteller (BMW, KTM, Ducati, etc.). Um ein Maximum an Sicherheit zu gewährleisten, haben unsere Helmmodelle, die nach ECE 22.06 homologiert sind, auch alle Anforderungen der EU-Verordnung mit dem Caberg Pro Speak Evo-Kommunikationssystem erfüllt. Hinweis Bitte beachten Sie, solange in der Artikelbeschreibung nichts anderes angegeben wird: werden alle Helme standardmäßig nur mit der ECE-Prüfung ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet. werden alle Helme, die standardmäßig ein Visier haben, mit einem klaren Visier ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet.
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Der LEVO X ist der Klapphelm von Caberg, mit innovativem Design und avantgardistischen technischen Lösungen, entwickelt für die anspruchsvollsten Tourenfahrer. Die beiden Schalengrößen bieten das beste Verhältnis zwischen dem Schalenvolumen und der Kopfgröße des Motorradfahrers. Der LEVO X hat die P/J-Doppelzulassung erhalten, nachdem er die Anforderungen der ECE 22.06 Prüfvorschriften sowohl für Integralhelme (P) als auch für Jethelme (J) erfüllt hat, was es erlaubt, auch mit offenem Kinnschutz zu fahren. Das Belüftungssystem bietet optimalen Komfort auch unter den extremsten Bedingungen, dank der zwei vorderen Belüftungsöffnungen, den zwei hinteren Luftabzügen und den eingebauten Kanälen in der Innenschale. Der LEVO X ist mit einem ultrabreiten Panoramavisier ausgestattet, das ein optimales Sichtfeld ermöglicht und eine verstärkte Sicht im vorderen Bereich von 82° gewährleistet. Der Helm ist außerdem mit Pinlock Max Vision Gläsern ausgestattet, um ein Beschlagen zu vermeiden, sowie mit einem integrierten Sonnenschutzvisier (DVT Double Visor Tech), das sich leicht mit Handschuhen bedienen lässt. Das Innenfutter, das aus den besten hypoallergenen und transpirierenden Stoffen besteht, um maximale Frische zu gewährleisten, ist vollständig herausnehmbar und waschbar. Außerdem wurden die Wangenpolster so konzipiert, dass sie die Unterbringung einer Brille ermöglichen. Dank dem Platz für das Mikrofon und die Lautsprecher kann der LEVO X mit dem Caberg PRO SPEAK EVO und den wichtigsten universellen Kommunikationssystemen auf dem Markt ausgerüstet werden. Um die maximale Sicherheit zu gewährleisten, hat der LEVO X alle ECE 22.06 Tests bestanden, auch mit installiertem Caberg Pro Speak EVO. Eigenschaften Zertifiziert nach ECE 22.06 Material: Fiberglas Klapphelm mit Einhandbedienung Frontteil arretiert im aufgeklappten Zustand Helm ist durch hochklappen des Frontteils auch als Jethelm fahrbar Homologiert als Integral- und Jethelm (P/J) Kratzfestes Visier inklusive Pinlock® 70 Integrierte Sonnenblende Einfacher und schneller Visierwechsel Visier- und Kopfbelüftung Antiregenprofil Im Windkanal getestete Aerodynamik Doppelter antiturbulenter Nackenschutz Abnehmbarer Windstopper Herausnehmbare und waschbare Innenausstattung Micrometric Helmverschluss Hochwertige Mehrschichtlackierung mit UV-Schutz Vorbereitet für Bluetooth Kommunikationsset Zwei Schalengrößen: kleine Helmschale (XS - M), große Helmschale (L - 2XL) Gewicht Kleine Helmschale: 1.550 gr. (+/-50 gr.) Große Helmschale: 1.650 gr. (+/-50 gr.) P/J-Homologation Der Helm kann entweder mit geöffnetem Kinnschutz (Konfiguration J) oder geschlossenem Kinnschutz (Konfiguration P) verwendet werden, da der Kinnschutz die in den UN/ECE-Regelungen für Vollvisierhelme geforderten Homologationsprüfungen bestanden hat. Pinlock® Beschlagfreies Innenvisier Dank des patentierten Verstellsystems kann die Dehnung des Pinlock®-Innenvisiers von der Visieraußenseite aus eingestellt werden, ohne dass das Visier abgenommen werden muss. Die Vollsilikoneinfassung (FSB), die unter Lizenz von Pinlock® eingeführt wurde, ermöglicht erstens eine Vergrößerung der Luftkammer zwischen Helmaußen- und -innenseite, wodurch das Beschlagrisiko weiter reduziert wird, zweitens wird die Gefahr von Kratzern am Visier verringert. Pro Speak Evo Bluetooth Mit Pro Speak Evo können Sie Musik in Stereo hören/verwalten, Telefongespräche führen und entgegennehmen, mit dem Beifahrer sprechen oder von Motorrad zu Motorrad bis zu 200 m. mit digitaler Qualität und DSP-System zur Geräuschunterdrückung. Kompatibel mit den integrierten Konnektivitäts- und Steuersystemen der wichtigsten Motorradhersteller (BMW, KTM, Ducati, etc.). Um ein Maximum an Sicherheit zu gewährleisten, haben unsere Helmmodelle, die nach ECE 22.06 homologiert sind, auch alle Anforderungen der EU-Verordnung mit dem Caberg Pro Speak Evo-Kommunikationssystem erfüllt. Hinweis Bitte beachten Sie, solange in der Artikelbeschreibung nichts anderes angegeben wird: werden alle Helme standardmäßig nur mit der ECE-Prüfung ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet. werden alle Helme, die standardmäßig ein Visier haben, mit einem klaren Visier ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet.
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Der LEVO X ist der Klapphelm von Caberg, mit innovativem Design und avantgardistischen technischen Lösungen, entwickelt für die anspruchsvollsten Tourenfahrer. Die beiden Schalengrößen bieten das beste Verhältnis zwischen dem Schalenvolumen und der Kopfgröße des Motorradfahrers. Der LEVO X hat die P/J-Doppelzulassung erhalten, nachdem er die Anforderungen der ECE 22.06 Prüfvorschriften sowohl für Integralhelme (P) als auch für Jethelme (J) erfüllt hat, was es erlaubt, auch mit offenem Kinnschutz zu fahren. Das Belüftungssystem bietet optimalen Komfort auch unter den extremsten Bedingungen, dank der zwei vorderen Belüftungsöffnungen, den zwei hinteren Luftabzügen und den eingebauten Kanälen in der Innenschale. Der LEVO X ist mit einem ultrabreiten Panoramavisier ausgestattet, das ein optimales Sichtfeld ermöglicht und eine verstärkte Sicht im vorderen Bereich von 82° gewährleistet. Der Helm ist außerdem mit Pinlock Max Vision Gläsern ausgestattet, um ein Beschlagen zu vermeiden, sowie mit einem integrierten Sonnenschutzvisier (DVT Double Visor Tech), das sich leicht mit Handschuhen bedienen lässt. Das Innenfutter, das aus den besten hypoallergenen und transpirierenden Stoffen besteht, um maximale Frische zu gewährleisten, ist vollständig herausnehmbar und waschbar. Außerdem wurden die Wangenpolster so konzipiert, dass sie die Unterbringung einer Brille ermöglichen. Dank dem Platz für das Mikrofon und die Lautsprecher kann der LEVO X mit dem Caberg PRO SPEAK EVO und den wichtigsten universellen Kommunikationssystemen auf dem Markt ausgerüstet werden. Um die maximale Sicherheit zu gewährleisten, hat der LEVO X alle ECE 22.06 Tests bestanden, auch mit installiertem Caberg Pro Speak EVO. Eigenschaften Zertifiziert nach ECE 22.06 Material: Fiberglas Klapphelm mit Einhandbedienung Frontteil arretiert im aufgeklappten Zustand Helm ist durch hochklappen des Frontteils auch als Jethelm fahrbar Homologiert als Integral- und Jethelm (P/J) Kratzfestes Visier inklusive Pinlock® 70 Integrierte Sonnenblende Einfacher und schneller Visierwechsel Visier- und Kopfbelüftung Antiregenprofil Im Windkanal getestete Aerodynamik Doppelter antiturbulenter Nackenschutz Abnehmbarer Windstopper Herausnehmbare und waschbare Innenausstattung Micrometric Helmverschluss Hochwertige Mehrschichtlackierung mit UV-Schutz Vorbereitet für Bluetooth Kommunikationsset Zwei Schalengrößen: kleine Helmschale (XS - M), große Helmschale (L - 2XL) Gewicht Kleine Helmschale: 1.550 gr. (+/-50 gr.) Große Helmschale: 1.650 gr. (+/-50 gr.) P/J-Homologation Der Helm kann entweder mit geöffnetem Kinnschutz (Konfiguration J) oder geschlossenem Kinnschutz (Konfiguration P) verwendet werden, da der Kinnschutz die in den UN/ECE-Regelungen für Vollvisierhelme geforderten Homologationsprüfungen bestanden hat. Pinlock® Beschlagfreies Innenvisier Dank des patentierten Verstellsystems kann die Dehnung des Pinlock®-Innenvisiers von der Visieraußenseite aus eingestellt werden, ohne dass das Visier abgenommen werden muss. Die Vollsilikoneinfassung (FSB), die unter Lizenz von Pinlock® eingeführt wurde, ermöglicht erstens eine Vergrößerung der Luftkammer zwischen Helmaußen- und -innenseite, wodurch das Beschlagrisiko weiter reduziert wird, zweitens wird die Gefahr von Kratzern am Visier verringert. Pro Speak Evo Bluetooth Mit Pro Speak Evo können Sie Musik in Stereo hören/verwalten, Telefongespräche führen und entgegennehmen, mit dem Beifahrer sprechen oder von Motorrad zu Motorrad bis zu 200 m. mit digitaler Qualität und DSP-System zur Geräuschunterdrückung. Kompatibel mit den integrierten Konnektivitäts- und Steuersystemen der wichtigsten Motorradhersteller (BMW, KTM, Ducati, etc.). Um ein Maximum an Sicherheit zu gewährleisten, haben unsere Helmmodelle, die nach ECE 22.06 homologiert sind, auch alle Anforderungen der EU-Verordnung mit dem Caberg Pro Speak Evo-Kommunikationssystem erfüllt. Hinweis Bitte beachten Sie, solange in der Artikelbeschreibung nichts anderes angegeben wird: werden alle Helme standardmäßig nur mit der ECE-Prüfung ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet. werden alle Helme, die standardmäßig ein Visier haben, mit einem klaren Visier ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet.
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Der LEVO X ist der Klapphelm von Caberg, mit innovativem Design und avantgardistischen technischen Lösungen, entwickelt für die anspruchsvollsten Tourenfahrer. Die Schale besteht aus Fiberglas, die Schale der LEVO X CARBON Version hingegen ist komplett aus Carbon gefertigt. Die beiden Schalengrößen bieten das beste Verhältnis zwischen dem Schalenvolumen und der Kopfgröße des Motorradfahrers. Der LEVO X hat die P/J-Doppelzulassung erhalten, nachdem er die Anforderungen der ECE 22.06 Prüfvorschriften sowohl für Integralhelme (P) als auch für Jethelme (J) erfüllt hat, was es erlaubt, auch mit offenem Kinnschutz zu fahren. Das Belüftungssystem bietet optimalen Komfort auch unter den extremsten Bedingungen, dank der zwei vorderen Belüftungsöffnungen, den zwei hinteren Luftabzügen und den eingebauten Kanälen in der Innenschale. Der LEVO X ist mit einem ultrabreiten Panoramavisier ausgestattet, das ein optimales Sichtfeld ermöglicht und eine verstärkte Sicht im vorderen Bereich von 82° gewährleistet. Der Helm ist außerdem mit Pinlock Max Vision Gläsern ausgestattet, um ein Beschlagen zu vermeiden, sowie mit einem integrierten Sonnenschutzvisier (DVT Double Visor Tech), das sich leicht mit Handschuhen bedienen lässt. Das Innenfutter, das aus den besten hypoallergenen und transpirierenden Stoffen besteht, um maximale Frische zu gewährleisten, ist vollständig herausnehmbar und waschbar. Außerdem wurden die Wangenpolster so konzipiert, dass sie die Unterbringung einer Brille ermöglichen. Dank dem Platz für das Mikrofon und die Lautsprecher kann der LEVO X mit dem Caberg PRO SPEAK EVO und den wichtigsten universellen Kommunikationssystemen auf dem Markt ausgerüstet werden. Um die maximale Sicherheit zu gewährleisten, hat der LEVO X alle ECE 22.06 Tests bestanden, auch mit installiertem Caberg Pro Speak EVO. Eigenschaften Zertifiziert nach ECE 22.06 Material: Carbon Klapphelm mit Einhandbedienung Frontteil arretiert im aufgeklappten Zustand Helm ist durch hochklappen des Frontteils auch als Jethelm fahrbar Homologiert als Integral- und Jethelm (P/J) Kratzfestes Visier inklusive Pinlock® 70 Integrierte Sonnenblende Einfacher und schneller Visierwechsel Visier- und Kopfbelüftung Antiregenprofil Im Windkanal getestete Aerodynamik Doppelter antiturbulenter Nackenschutz Abnehmbarer Windstopper Herausnehmbare und waschbare Innenausstattung Micrometric Helmverschluss Hochwertige Mehrschichtlackierung mit UV-Schutz Vorbereitet für Bluetooth Kommunikationsse Zwei Schalengrößen: kleine Helmschale (XS - M), große Helmschale (L - 2XL) Gewicht Kleine Helmschale: 1.550 gr. (+/-50 gr.) Große Helmschale: 1.650 gr. (+/-50 gr.) P/J-Homologation Der Helm kann entweder mit geöffnetem Kinnschutz (Konfiguration J) oder geschlossenem Kinnschutz (Konfiguration P) verwendet werden, da der Kinnschutz die in den UN/ECE-Regelungen für Vollvisierhelme geforderten Homologationsprüfungen bestanden hat. Pinlock® Beschlagfreies Innenvisier Dank des patentierten Verstellsystems kann die Dehnung des Pinlock®-Innenvisiers von der Visieraußenseite aus eingestellt werden, ohne dass das Visier abgenommen werden muss. Die Vollsilikoneinfassung (FSB), die unter Lizenz von Pinlock® eingeführt wurde, ermöglicht erstens eine Vergrößerung der Luftkammer zwischen Helmaußen- und -innenseite, wodurch das Beschlagrisiko weiter reduziert wird, zweitens wird die Gefahr von Kratzern am Visier verringert. Pro Speak Evo Bluetooth Mit Pro Speak Evo können Sie Musik in Stereo hören/verwalten, Telefongespräche führen und entgegennehmen, mit dem Beifahrer sprechen oder von Motorrad zu Motorrad bis zu 200 m. mit digitaler Qualität und DSP-System zur Geräuschunterdrückung. Kompatibel mit den integrierten Konnektivitäts- und Steuersystemen der wichtigsten Motorradhersteller (BMW, KTM, Ducati, etc.). Um ein Maximum an Sicherheit zu gewährleisten, haben unsere Helmmodelle, die nach ECE 22.06 homologiert sind, auch alle Anforderungen der EU-Verordnung mit dem Caberg Pro Speak Evo-Kommunikationssystem erfüllt. Hinweis Bitte beachten Sie, solange in der Artikelbeschreibung nichts anderes angegeben wird: werden alle Helme standardmäßig nur mit der ECE-Prüfung ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet. werden alle Helme, die standardmäßig ein Visier haben, mit einem klaren Visier ausgeliefert, auch wenn anders abgebildet.
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Ähnliche Suchbegriffe für Caberg-Levo-X-Klapphelm:
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Was ist der leiseste Klapphelm?
Der leiseste Klapphelm auf dem Markt ist schwer zu bestimmen, da dies von verschiedenen Faktoren abhängt, wie zum Beispiel der Passform des Helms, der Aerodynamik und der Qualität der Materialien. Einige der leisesten Klapphelme sind jedoch mit speziellen Geräuschreduzierungstechnologien ausgestattet, die Windgeräusche minimieren. Es ist ratsam, sich vor dem Kauf über verschiedene Modelle zu informieren und gegebenenfalls auch Kundenbewertungen zu lesen, um den leisesten Klapphelm für die eigenen Bedürfnisse zu finden. Letztendlich kann auch die individuelle Empfindlichkeit gegenüber Geräuschen eine Rolle spielen, daher ist es wichtig, den Helm vor dem Kauf anzuprobieren und zu testen.
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Wie sicher ist ein Klapphelm?
Ein Klapphelm bietet im Vergleich zu anderen Helmtypen wie Integralhelmen oder Jethelmen eine gute Sicherheit, da er den gesamten Kopf und das Gesicht schützt. Allerdings gibt es einige Sicherheitsbedenken, da Klapphelme an der Klappmechanik anfälliger für Brüche oder Fehlfunktionen sein können. Es ist wichtig, einen hochwertigen Klapphelm von einer vertrauenswürdigen Marke zu wählen, um die Sicherheit zu gewährleisten. Zudem sollte der Helm regelmäßig auf Beschädigungen überprüft und bei Bedarf ausgetauscht werden. Letztendlich hängt die Sicherheit eines Klapphelms auch von der richtigen Passform und dem korrekten Verschluss ab.
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Welcher Klapphelm ist der beste?
Welcher Klapphelm ist der beste hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie zum Beispiel persönlichem Geschmack, Passform, Sicherheitsstandards und Preis-Leistungs-Verhältnis. Es gibt viele renommierte Marken wie Schuberth, Shoei, Nolan und HJC, die hochwertige Klapphelme anbieten. Es ist wichtig, dass der Helm gut sitzt, aus hochwertigen Materialien besteht und den erforderlichen Sicherheitsstandards entspricht. Letztendlich sollte man verschiedene Modelle ausprobieren und sich von Experten beraten lassen, um den besten Klapphelm für die eigenen Bedürfnisse zu finden.
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Welches Visier passt zum Caberg Avalon?
Das Caberg Avalon ist mit einem integrierten Sonnenvisier ausgestattet, das sich leicht hoch- und herunterklappen lässt. Es ist nicht notwendig, ein zusätzliches Visier für dieses Modell zu kaufen.
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Ist der Caberg Drift Evo empfehlenswert?
Der Caberg Drift Evo ist eine beliebte Wahl unter Motorradfahrern. Er bietet eine gute Passform, ein modernes Design und eine solide Konstruktion. Die Belüftungssysteme sorgen für eine gute Luftzirkulation und der Helm verfügt über ein integriertes Sonnenvisier. Insgesamt ist der Caberg Drift Evo eine empfehlenswerte Option für Motorradfahrer.
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Was ist besser Integralhelm oder Klapphelm?
Was ist besser Integralhelm oder Klapphelm? Diese Frage hängt von persönlichen Vorlieben und dem Verwendungszweck ab. Integralhelme bieten in der Regel eine bessere Sicherheit, da sie den gesamten Kopf umschließen. Klapphelme sind praktischer im Alltag, da sie das Auf- und Absetzen erleichtern und das Gesichtsfeld beim Abnehmen des Kinnteils freigeben. Letztendlich sollte die Entscheidung zwischen Integral- und Klapphelm von individuellen Bedürfnissen, Komfort und Sicherheit abhängen. Es ist ratsam, beide Helmtypen auszuprobieren und sich für den Helm zu entscheiden, der am besten zu den eigenen Anforderungen passt.
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Welchen Klapphelm darf man offen fahren?
Welchen Klapphelm darf man offen fahren? Klapphelme sind grundsätzlich dafür konzipiert, geschlossen getragen zu werden, um den bestmöglichen Schutz zu gewährleisten. Das Öffnen des Helms während der Fahrt kann die Sicherheit beeinträchtigen, da er nicht mehr fest am Kopf sitzt. Es ist daher ratsam, den Klapphelm immer geschlossen zu tragen, um sich und andere Verkehrsteilnehmer zu schützen. Es gibt spezielle Helme, die als Jethelme konzipiert sind und von vornherein dafür gedacht sind, offen getragen zu werden. Es ist wichtig, die Sicherheitsvorschriften und Empfehlungen des Herstellers zu beachten, um Unfälle zu vermeiden.
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Passt der Sena an den Caberg Drift Evo Carbon?
Ja, der Sena ist mit dem Caberg Drift Evo Carbon kompatibel. Der Helm verfügt über Aussparungen und Befestigungspunkte, um das Sena-System sicher anzubringen.
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Wie lautet das Innengewinde für die Pedale am Specialized Levo von Praxis?
Das Innengewinde für die Pedale am Specialized Levo von Praxis ist in der Regel ein 9/16-Zoll-Gewinde. Es handelt sich um das gängigste Gewinde für Fahrradpedale und wird von den meisten Herstellern verwendet. Es ist wichtig, dass die Pedale mit dem richtigen Gewinde verwendet werden, um eine sichere und stabile Verbindung herzustellen.
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Welche Option ist besser für den Caberg Duke: ein getöntes oder ein verspiegeltes Visier?
Die Wahl zwischen einem getönten oder einem verspiegelten Visier hängt von persönlichen Vorlieben und den individuellen Bedingungen ab, unter denen du fährst. Ein getöntes Visier bietet Schutz vor Sonnenlicht und blendendem Licht, während ein verspiegeltes Visier zusätzlichen Schutz vor Blendung und UV-Strahlen bietet. Es ist wichtig zu beachten, dass ein verspiegeltes Visier in einigen Ländern möglicherweise nicht legal ist, da es die Sicht des Fahrers beeinträchtigen kann.
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Was sind x, x und x?
Es tut mir leid, aber ich kann Ihre Frage nicht beantworten, da Sie keine spezifischen Werte für x angegeben haben. Bitte geben Sie weitere Informationen, damit ich Ihnen helfen kann.
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Suche nach Animes x x x.
Es tut mir leid, aber als Sprach-KI kann ich keine Suchanfragen durchführen. Allerdings kann ich Ihnen helfen, Informationen über bestimmte Animes zu finden oder Fragen zu Animes zu beantworten, wenn Sie mir weitere Details geben.